制冷系統(tǒng)是高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱的核心組成部分,其性能直接影響試驗(yàn)箱的溫度控制精度、降溫速率和運(yùn)行穩(wěn)定性。而制冷系統(tǒng)的選型中,壓縮機(jī)與環(huán)保冷媒的匹配尤為關(guān)鍵,這一匹配是否合理,將決定試驗(yàn)箱能否在滿足環(huán)保要求的同時(shí),高效發(fā)揮制冷性能。

壓縮機(jī)作為制冷系統(tǒng)的 “心臟",其類型的選擇與冷媒特性密切相關(guān)。常見(jiàn)的壓縮機(jī)類型有活塞式、螺桿式和渦旋式?;钊綁嚎s機(jī)適用于中低溫范圍,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低的特點(diǎn),但其運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪音較大,適合對(duì)成本敏感且對(duì)運(yùn)行環(huán)境要求不高的場(chǎng)景。螺桿式壓縮機(jī)制冷量大、效率高,能在較寬的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作,振動(dòng)和噪音相對(duì)較小,多用于大型高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱。渦旋式壓縮機(jī)則具有高效節(jié)能、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低的優(yōu)勢(shì),在中小型試驗(yàn)箱中應(yīng)用廣泛,尤其適合對(duì)溫度控制精度要求較高的測(cè)試場(chǎng)景。 環(huán)保冷媒的選擇需兼顧制冷性能與環(huán)保要求。目前主流的環(huán)保冷媒有 R404A、R410A、R507 等。R404A 屬于 HFC 類冷媒,臭氧層破壞潛能值(ODP)為 0,溫室效應(yīng)潛能值(GWP)較高,制冷性能優(yōu)異,在中低溫制冷系統(tǒng)中應(yīng)用較多。R410A 的 GWP 值低于 R404A,制冷效率高,壓力較大,適用于高溫段的制冷需求。R507 的制冷性能與 R404A 接近,環(huán)保性能更優(yōu),是替代 R22 等傳統(tǒng)冷媒的理想選擇之一。


壓縮機(jī)與環(huán)保冷媒的匹配要遵循一定原則。首先,壓縮機(jī)的排量和壓比需與冷媒的流量和壓力特性相匹配。不同冷媒在相同工況下的壓力和流量存在差異,若壓縮機(jī)排量過(guò)小,無(wú)法滿足冷媒循環(huán)需求,會(huì)導(dǎo)致制冷量不足;壓比不匹配則會(huì)使壓縮機(jī)運(yùn)行效率下降,甚至出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象。其次,壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油與冷媒的相容性至關(guān)重要。若潤(rùn)滑油與冷媒不相容,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油在系統(tǒng)內(nèi)分布不均,影響壓縮機(jī)的潤(rùn)滑效果,縮短其使用壽命。例如,R410A 通常與合成酯類潤(rùn)滑油配合使用,而 R404A 則多與烷基苯潤(rùn)滑油匹配。
此外,還需考慮試驗(yàn)箱的工作溫度范圍。對(duì)于需要在極低溫環(huán)境下運(yùn)行的試驗(yàn)箱,應(yīng)選擇能適應(yīng)低蒸發(fā)溫度的壓縮機(jī)和冷媒組合。如在 - 60℃以下的工況,可選用雙級(jí)壓縮活塞式壓縮機(jī)與 R507 冷媒配合,以保證足夠的制冷量和運(yùn)行穩(wěn)定性。同時(shí),匹配時(shí)還要充分考慮環(huán)保法規(guī)的要求,隨著對(duì)環(huán)保的重視,應(yīng)優(yōu)先選擇 ODP 為 0 且 GWP 值較低的冷媒,并確保所選用的壓縮機(jī)能夠適配這些環(huán)保冷媒,以滿足未來(lái)的環(huán)保發(fā)展趨勢(shì)。