在海洋工程、沿海重工等領(lǐng)域，設(shè)備長(zhǎng)期處于高濃度鹽霧環(huán)境中，其腐蝕速度是普通環(huán)境的 5-10 倍，對(duì)材料耐腐性能的測(cè)試提出了要求。此前，傳統(tǒng)鹽霧試驗(yàn)設(shè)備因無法穩(wěn)定模擬高濃度鹽霧環(huán)境、測(cè)試數(shù)據(jù)重復(fù)性差等問題，一直未能有效突破高濃度鹽霧腐蝕測(cè)試的技術(shù)瓶頸。近日，廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司研發(fā)的交變鹽霧試驗(yàn)箱成功攻克這一難題，其在 20% 超高濃度鹽霧環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行能力與精準(zhǔn)測(cè)試表現(xiàn)，獲得了多家海洋工程企業(yè)的高度認(rèn)可，為腐蝕環(huán)境下的材料研發(fā)提供了關(guān)鍵測(cè)試支撐。

高濃度鹽霧測(cè)試一直是行業(yè)技術(shù)難點(diǎn)。當(dāng)鹽溶液濃度超過 10% 時(shí)，傳統(tǒng)設(shè)備容易出現(xiàn)噴霧嘴堵塞、鹽霧沉降不均等問題，導(dǎo)致測(cè)試環(huán)境穩(wěn)定性急劇下降。同時(shí)，高濃度鹽霧會(huì)加速設(shè)備內(nèi)部元器件的腐蝕，嚴(yán)重影響試驗(yàn)箱的使用壽命與測(cè)試精度。某海洋工程裝備企業(yè)此前使用的傳統(tǒng)設(shè)備，在進(jìn)行 15% 濃度鹽霧測(cè)試時(shí)，平均每 8 小時(shí)就需停機(jī)清理噴霧系統(tǒng)，且測(cè)試數(shù)據(jù)偏差率超過 15%，根本無法滿足深海鉆井平臺(tái)部件的測(cè)試需求。

廣皓天針對(duì)高濃度鹽霧測(cè)試的痛點(diǎn)，進(jìn)行了為期兩年的技術(shù)攻關(guān)，最終推出的新一代交變鹽霧試驗(yàn)箱實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)關(guān)鍵突破。在核心噴霧系統(tǒng)上，采用了級(jí)防腐合金材質(zhì)打造的防堵塞噴霧嘴，配合自主研發(fā)的 “脈沖式噴霧控制算法"，可在 0.5%-20% 的鹽濃度范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)，且能確保鹽霧顆粒直徑穩(wěn)定在 5-10 微米，沉降量偏差控制在 ±0.1ml/80cm2?h 以內(nèi)。即使在 20% 的超高濃度下連續(xù)運(yùn)行 1000 小時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象，解決了傳統(tǒng)設(shè)備的 “卡脖子" 問題。設(shè)備艙體的耐腐設(shè)計(jì)同樣堪稱行業(yè)。內(nèi)壁采用 316L 不銹鋼整體焊接工藝，配合特氟龍涂層處理，耐鹽霧腐蝕能力提升 3 倍。同時(shí)，創(chuàng)新性地引入 “雙循環(huán)防腐系統(tǒng)"—— 在艙體夾層中注入特制防腐溶液，通過恒溫循環(huán)降低高濃度鹽霧對(duì)艙體的侵蝕，使設(shè)備在高濃度環(huán)境下的使用壽命延長(zhǎng)至傳統(tǒng)設(shè)備的 2 倍以上。

在測(cè)試數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性方面，該設(shè)備搭載了升級(jí)后的智能傳感陣列，配備 8 組高精度腐蝕傳感器，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鹽霧濃度、溫度、濕度等參數(shù)的細(xì)微變化，并通過 AI 算法動(dòng)態(tài)修正測(cè)試環(huán)境偏差。某深海裝備企業(yè)使用該設(shè)備對(duì)新型鈦合金材料進(jìn)行測(cè)試后反饋，在 18% 濃度鹽霧環(huán)境下，連續(xù) 10 輪測(cè)試的腐蝕速率數(shù)據(jù)偏差率僅為 3.2%，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)設(shè)備 10% 以上的偏差水平，且測(cè)試結(jié)果與實(shí)海浸泡試驗(yàn)的吻合度高達(dá) 91%。