汽車電子專用線性快速溫變?cè)囼?yàn)箱

產(chǎn)品概述
線性快速溫變?cè)囼?yàn)箱是一款模擬車輛在晝夜、四季及地理環(huán)境下所經(jīng)歷的溫度劇烈變化情景的檢測(cè)設(shè)備。它通過(guò)精確控制的線性升降溫速率，對(duì)汽車電子部件進(jìn)行加速應(yīng)力篩選，提前暴露產(chǎn)品潛在缺陷，是提升產(chǎn)品耐久性與可靠性的關(guān)鍵工具。

用途
本設(shè)備主要用于測(cè)試汽車電子部件（如ECU、BMS、傳感器、車載娛樂(lè)系統(tǒng)等）在快速溫度變化環(huán)境下的性能穩(wěn)定性、材料兼容性及焊接點(diǎn)可靠性。其核心目的在于通過(guò)嚴(yán)苛的溫度循環(huán)，加速發(fā)現(xiàn)因材料熱膨脹系數(shù)不匹配、制造工藝瑕疵等引起的早期故障。

汽車電子專用線性快速溫變?cè)囼?yàn)箱

技術(shù)參數(shù)

• 溫度范圍：-70℃ ~ +150℃（可擴(kuò)展）

• 線性變溫速率：5℃/min ~ 15℃/min（可選更高規(guī)格，區(qū)間內(nèi)可定制）

• 溫度偏差：≤±2.0℃（空載條件下）

• 溫度均勻度：≤2.0℃

• 溫度波動(dòng)度：≤±0.5℃

• 內(nèi)箱材質(zhì)：SUS304不銹鋼，確保耐腐蝕與潔凈度

• 制冷系統(tǒng)：復(fù)疊式制冷或環(huán)保制冷劑，保障快速降溫能力

工作原理
設(shè)備基于強(qiáng)制空氣對(duì)流熱交換原理。高溫級(jí)通過(guò)大功率電加熱器對(duì)循環(huán)氣流加熱；低溫級(jí)則依靠壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)，將蒸發(fā)器冷卻，從而吸收箱內(nèi)熱量。通過(guò)精密PID控制器動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)加熱輸出與制冷劑流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)箱內(nèi)溫度進(jìn)行精確、線性的程序控制，復(fù)現(xiàn)預(yù)設(shè)的溫度變化曲線。

滿足標(biāo)準(zhǔn)

• GJB 150.5A（裝備溫度試驗(yàn)）

• ISO 16750-4（道路車輛-電氣電子設(shè)備環(huán)境條件）

• LV 124（德系車企電氣電子組件測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）

• GMW 3172（通用汽車環(huán)境測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）

• IEC 60068-2-1/2/14（電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)）

應(yīng)用領(lǐng)域

• 新能源三電系統(tǒng)：電池包、電機(jī)控制器、車載充電機(jī)的溫度適應(yīng)性測(cè)試。

• 智能駕駛系統(tǒng)：雷達(dá)、攝像頭、域控制器在極限溫度下的功能驗(yàn)證。

• 傳統(tǒng)車身電子：儀表盤、車身控制模塊、各類執(zhí)行器的耐久性測(cè)試。

設(shè)備亮點(diǎn)

1. 車載工況模擬：預(yù)設(shè)典型車載溫度變化曲線，一鍵調(diào)用，測(cè)試更貼合實(shí)際。

2. 全程線性控制：升降溫過(guò)程無(wú)過(guò)沖，溫度變化平滑精確，避免額外熱應(yīng)力。

3. 長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：核心壓縮機(jī)及循環(huán)風(fēng)機(jī)均采用長(zhǎng)壽命品牌件，專為高強(qiáng)度測(cè)試設(shè)計(jì)。

優(yōu)勢(shì)

1. 測(cè)試效率倍增：高效的制冷與加熱系統(tǒng)大幅縮短單次測(cè)試周期，加快研發(fā)與品控流程。

2. 數(shù)據(jù)精準(zhǔn)可靠：高精度傳感器與穩(wěn)定控制系統(tǒng)，確保測(cè)試數(shù)據(jù)的有效性與重復(fù)性。

3. 環(huán)境模擬能力：寬廣的溫區(qū)與快速的變溫速率，可覆蓋從寒帶到熱帶的所有測(cè)試條件。